Sembra che qualche utente abbia riscontrato dei problemi di surriscaldamento sul nuovo iPhone 3Gs al punto tale che il bianco del retro del melafonino presenta degli evidenti segni rosa.
Potete trovare a questo link un’intera discussione su questo problema … purtroppo il sito è in francese, munitevi di un buon traduttore se ne volete sapere di più.
Da Apple a riguardo non si sa ancora nulla, questo potrebbe essere anche uno sporadico caso ma se possedessi un iPhone 3Gs bianco lo terrei monitorato! 
Leggi tutto : Probabili problemi di surriscaldamento per iPhone 3Gs
E’ una trascrizione, tradotta in italiano, di una discussione su un canale IRC.
la discussione è tra il famoso bitchchecker e gli altri utenti del canale, bellissimo, buona lettura!
[bitchchecker]perchè mi avete bannato
[bitchchecker]non potete parlare normalmente?
[bitchchecker]rispondete!
[Elch] Non ti abbiamo bannato
[Elch] hai avuto un ping timeout: * bitchchecker (~java@euirc-a97f9137.dip.t-dialin.net) Quit (Ping timeout#)
[bitchchecker] che ping amico
L’applicazione dell’informatica e delle comunicazioni al mondo dell’automobile, e del trasporto generale, ha portato ad una profonda rivoluzione nella quale siamo ancora nella fase iniziale.
Le prime applicazioni hanno riguardato il motore e la meccanica; accensione elettronica, antiskid, abs, eps, ecc. Poi si è passati alla gestione dell’autoveicolo e dell’habitat con le nuove plance dotate di check panel, navigatori satellitari, telefoni gsm che si integrano e dialogano con apparecchi attraverso tecnologie bluetooh, sistemi multimediali ecc.
Tutto questo fà parte della scienza chiamata Autonica, ma la vera rivoluzione avverrà quando gli automezzi potranno comunicare tra loro, con i semafori e le strade. L’integrazione tra veicoli, strade e computer può portare ad automobili che parcheggiano da sole, hanno sensori a raggi infrarossi che sono utilissimi in caso di nebbia, ad autostrade intelligenti che permettano al conducente di affidarsi al pilota automatico, con l’intento di limitare gli incidenti mortali o semafori “intelligenti” che dialoghi con l’auto, utile per tutelare la sicurezza stradale.
Come funziona il touchscreen?
IL touchscreen è quel dispositivo che consente di impartire comandi a un computer mediante una semplice pressione del dito sullo schermo. I meccanismi fisici sfruttatti per individuare il punto di contatto sullo schermo sono tre, dai quali nascono altrettanti modelli di touchscreen.
Nel modello “resistivo” lo schermo è in poliestere, rivestito interamente in due strati di materiale conduttore, separati da un materiale isolante. Quando il dito preme sullo schermo, il pannello isolante si deforma consentendo ai due strati conduttori di entrare in contatto. Poiché fra I due conduttori é applicata una differenza di potenziale, nel punto di contatto fluisce una corrente che consente all’elettronica di controllo di individuare le coordinate del punto dello schermo su cui è stata esercitata la pressione.
Samsung lancia il nuovissimo monitor Scopia VC240 da 24 pollici che pur essendo un monitor con prestazioni nella media – quindi 24″ con risoluzione FullHD (per poter vedere gli sfondi di tecnobanana esattamente come sono… 
), un rapporto di contrasto di 1000:1 ed un angolo di visuale di 170 gradi – si distingue dalla massa dei comuni monitor per avere in dotazione di serie una webcam da BEN 5 megapixel, che consente di trasmettere in videoconferenza immagini in alta definizioine (video con risoluzione di 720p e 30 fps con un bitrate di 2 megabit con compressione h.264 su tecnologia V2oIP).
Il lancio ufficiale è previsto per l’autunno, ad un prezzo di 2000 $ (1500 € circa)…
